Тематичний архів статей

Сокіл 650 V12 2.0


Мало хто знає, але за радянських часів, автоспорт був розвинений в рази сильніше ніж нині, і тоді була зроблена спроба створити команду формули 1 країни рад!

з оригіналом статті ви можете ознайомитися пройшовши за посиланням http://auto-lib.ru, у розділі авто історія.

Сокіл-650

Сокіл 650 V12 2.0

У 1952м році була перша спроба створити радянську команду у Формулі 1.

Була тоді мотоциклетна команда ВПС. І командуючий ВПС Московського військового округу, Василь Йосипович Сталін привіз в команду машини з Німеччини.

У 1952м році чемпіонат Формули 1 проводився на машинах Формули 2 і саме такого класу машини привезли в СРСР. Машини були розроблені спільним радянсько-німецьким акціонерним товариством "Автовело". Конструювали машину в Німеччині інженери, які до війни будували Ауто Юніон, ті самі легендарні срібні стріли, які разом з Мерседесами панували на довоєнних трасах.

У СРСР машини відразу були названі "Сокіл". Тоді в основному всі машини мали передньомоторну схему, і "Соколи" зі своєю заднемоторной схемою були дуже прогресивними і цілком могли скласти конкуренцію Феррарі у Формулі 1. Розробляли машини в Німеччині, там же, в кінці березня - початку квітня, пройшли і перші випробування. Машини готували до першої гонки чемпіонату світу Формули 1, яка повинна була пройти в травні. За наказом із Кремля, машини були літаком перекинуті до Москви в розпорядження Василя Сталіна.

Ідея виходу на траси чемпіонату світу Сталінських "Соколів" дуже подобалася в Москві. Перед виїздом на гонки, машини вирішили перевірити на ходу. Випробування провели на 23 кілометрі Мінського шосе. Механіки довго мучили ці машини, але мотори так толком і не змогли змусити працювати нормально. Тим часом, розпочався чемпіонат світу Формули 1, і Феррарі знову панувала на трасі.

А "Соколи" так і не хотіли нормально працювати. Паливо і свічки запалювання в СРСР підібрати не змогли. Німці сконструювали мотор для складної спиртової суміші і такого палива не знайшлося. Машини ці дійсно юридично були нашими, хоча і були сконструйовані в окупованій зоні Німеччини.

Влітку 52го року СРСР передали НДР всі спільні підприємства і машини відлетіли до Німеччини.

Час вже було упущено, вони так і не поїхали в гонках ні під маркою "Сокіл", ні під німецькою маркою. Вони стали експонатами транспортного музею в Дрездені.

джерело http://auto-lib.ru/ авто книги.


  Схожі новини:
  • Як Проводиться Командна Першість світу з автогонок?
  • 60 років Формули-1
  • Про викрадення автомобіля
  • Історія пральних машин
  •  Шумахер Завершив Випробування Ferrari California