Тематичний архів статей

Чим Привертає Дизельний Двигун?


Чим приваблює дизельний двигун?

Якщо ви роздумуєте про перехід на дизельний двигун, але не знаєте, як доглядати за ним своїми руками, то відразу скажемо, що підтримувати дизель в хорошому стані нітрохи не складніше бензинового двигуна. Контрактные двигатели из Японии славятся своей долговечностью, но это вовсе не означает, что проявлять заботу о них не требуется.

Цены на подержанные дизельные автомобили на падают. Это связано с тем, что долгое время объем продаж новых дизельных машин был очень высоким и поэтому на рынке подержанных машин сейчас их большое количество. Новые машины с дизельными двигателями намного дороже эквивалентных им по параметрам бензиновых собратьев. Кроме того, прошло то время, когда привычный сегодня для нас дизельный ряд исчерпывался всего лишь одной моделью. Сегодня производители в состоянии поставлять на рынок машины с дизельными двигателями, отвечающие самым высоким требованиям. При этом продажа дизельных контрактных двигателей здійснюється на всій території Росії.

Гідні жалю країни, якщо такі є, в яких дизельне паливо коштує однаково з бензином або навіть перевищує його. Але навіть у цьому випадку ви будете у виграші, оскільки у машин з дизельними двигунами, як правило, більш високий термін служби, але тільки за умови, що у вас буде великий щорічний пробіг. Ніякої економії не виходить тільки при малих річних пробігах. Ви економите на свічках запалювання, хоча зрозуміло, що при використанні свічок запалювання з періодичністю заміни 60 тис. км економія на них буде невелика. У той же час ви втратите на більш частої заміни масла й фільтра.

Сучасні машини з дизельним двигуном привабливі своєю здатністю розвивати велику силу тяги на малих обертах, ніж особливо гарні для водіїв, які не люблять занадто часто перемикати передачі. Більшість виробників пропонують дизельні двигуни з турбонаддувом, щоб дати власникові можливість відчути самому всю принадність машини високого класу.

Якщо ви роздумуєте про перехід на дизель, але не знавте, як доглядати за ним своїми руками, то відразу скажемо, що підтримувати дизель в хорошому стані нітрохи не складніше-бензинового двигуна, незважаючи на їх відмінності, запчастини для дизельний двигунів ви легко можете знайти в своєму місті.

Механізми бензинового і дизельного двигуна мало чим відрізняються. В основу роботи обох двигунів покладено чотиритактний цикл спалювання палива, але відбувається це у Них абсолютно різними способами.

У той час як у бензинових двигунів топливовоздушная суміш запалала свічками запалювання, дизельне паливо запалюється в результаті дуже сильного стиснення.

Коли бензиновий двигун всмоктує повітря і бензин на першому такті, дизель засмоктує тільки повітря, що стискується до такої міри, що його температура піднімається до 800'С. Розпечене повітря підпалює дизельне паливо, яке впорскується в камеру згоряння циліндра незадовго перед тим, як поршень досягає ВМТ на такті стиску.

Оскільки ступінь стиснення у дизельних двигунів вдвічі вище, ніж у бензинових двигунів, упорскування палива повинен відбуватися під дуже високим тиском, щоб він влітав у камеру згоряння, і струмінь палива зберігала додану їй форму. Внаслідок підвищених вимоги до уприскуванню, паливний насос високого тиску дизеля є особливо високоточної виготовленим вузлом.

На старих моделях дизельних двигунів зазвичай використовувалися рядні многоплунжерние паливні насоси високого тиску. Тепер на більшості сучасних дизельних двигунів застосовують більш складні роторні насоси з постійною подачею палива, так як вони краще працюють при високих оборотах двигуна. У сучасних дизелях використовуються електронні системи управління дозуванням подачі палива для досягнення протікання процесу згоряння близького до ідеального. Багато дизельні машини навіть оснащуються нейтралізаторами для очищення вихлопних газів.

Існує два типи дизельних двигунів, і відмінність між ними полягає в тому, що в них відбувається згорання палива. В одних використовується безпосереднє уприскування палива. Сама назва вказує на пряме напрямок палива в порожнину камери згоряння. Хоча даний метод упорскування дуже ефективний, його негативними сторонами є сильний шум і нерівномірність. З цієї причини безпосереднє уприскування зберігся лише на дизелях, використовуваних на вантажних автомобілях. Однак на дизельних двигунів удосконалених конструкцій ці недоліки значною мірою усунуті, і більшість виробників автомобілів пропонують високоефективні дизельні двигуни з безпосереднім упорскуванням.

В інших дизельних двигунах, що не використовують безпосереднє уприскування палива, перед камерою згоряння створюють невелику додаткову камеру, в яку і відбувається вприскування палива. Розташовують цю камеру на протилежній стороні від місця установки форсунки та напрямки руху впорскується нею палива. Даний конструктивний прийом дозволяє підняти оберти двигуна, але розплачуватися за це доводиться деякою втратою потужності.

Так, одне з головних достоїнств дизельних двигунів - це їх економічність. Для двигуна об'ємом близько 1,6 л витрата палива по трасі порядку 4-4,5 л/100 км не є чимось незвичайним.

Навіть не думаючи про гроші, це справжнє задоволення-заправити бак один раз і проїхати весь довгий шлях, не поглядаючи тривожно на стрілку рівня палива Крім того, дизельний двигун - ця дійсно така річ, яка працює навіть тоді, коли за всіма ознаками працювати вже не повинен. Але не спокушайтеся! Такий поширений підхід, коли в дизельний двигун, мовляв, можна лити все, що завгодно, - і солярку з-під трактора, і соняшникова олія - дуже швидко призведе до Рівного протилежного результату: двигун зламається і не стане працювати навіть після численних спроб відроджень. Дизельний двигун прослужить вірою і правдою довгі роки тільки в разі дотримання мінімальних вимог щодо його обслуговування (втім, як і будь-яка машина). Це своєчасна заміна масла потрібного типу, по можливості - добрий, відфільтроване або відсепароване паливо.? своєчасна перевірка і заміна патрубків системи охолодження, аерозолі, тощо


  Схожі новини: {related-news}