Тематичний архів статей

Otvezem.com - Таксі В Умовах Кризи. Відчайдушна Боротьба За Клієнта Або Нові Можливості?


Криза? Втратили роботу? Нічим сплатити кредит на автомобіль? Поки ви шукайте постійну роботу, потрібна хоч якась підробіток. Перша думка - спробую «бомбити»! Все б нічого, але подібна ідея відвідала 90% всіх втратили роботу власників легкового автотранспорту, а крім них багатотисячну армію професійних водіїв таксі. У результаті виниклої конкуренції ціни на візництво падають, при цьому бензин дорожчає, а клієнт, у силу економічної кризи, бідніє. Процес пошуку клієнтів перетворюється на довгий блукання по московських вулицях у пошуках «голосуючих» громадян або нескінченний простий у довгій черзі з колег біля станції метро. Так чи інакше, бензин спалюється, кілометраж на одометрі додається, а рентабельність неухильно падає. Чи є вихід? Так! В інтернеті з'явився новий сервіс, здатний вирішити як транспортні проблеми багатьох жителів столиці, так і значно скоротити витрати таксистів.

Здавалося б, що нового можна було придумати в сфері таксі? Дійсно, інтернет рясніє пропозиціями на дану тему, але всі вони однотипні. Схема наступна: КЛІЄНТ-ОПЕРАТОР-таксистів. Без ОПЕРАТОРА робота такої служби таксі неможлива, оскільки він координує дії всіх таксистів, відстежуючи їх місце розташування і направляючи найближчі машини клієнтам. Тепер розшифруємо, хто ж такий ОПЕРАТОР. Це не тільки працівник або група працівників керуючих водіями таксі, це ще й офісне приміщення, багатоканальна АТС, інтернет, рації і маса служб з обслуговування самих ОПЕРАТОРІВ (рекламний відділ, IT-відділ, бухгалтерія, хоз.отдел та ін.) Іншими словами - накладні витрати, багато витрат. І хто ж їх оплачує? Правильно, пасажири.

Напевно, ви вже здогадалися, що «НОВИЙ» у сервісі otvezem.com – отсутствие ОПЕРАТОРА. Цепочка общения в новой службе такси выглядит коротко: КЛИЕНТ-ТАКСИСТ. Кто же координирует действия ТАКСИСТОВ? Ведь даже если КЛИЕНТ позвонил ТАКСИСТУ, находящемуся на противоположной стороне города, вряд ли они договорятся о цене на поездку, и уж тем более о времени подачи транспорта. А обзванивать сотню-другую таксистов, мягко говоря, неудобно. На самом деле, вопрос решен предельно просто! Город поделен на районы. Для удобства и более подробной разбивки города используется карта метро. И ТАКСИСТЫ, и КЛИЕНТЫ ищут друг друга по отношению к ближайшей от них станции метро и заметьте, ни каких накладных расходов! Кроме того КЛИЕНТ звонит напрямую ТАКСИСТУ и договаривается о цене на поездку, т.о. можно торговаться. При этом и у КЛИЕНТА и у ТАКСИСТА всегда есть выбор! По сути, сервис моделирует ситуацию, если бы КЛИЕНТ ловил ТАКСИ на улице. При этом КЛИЕНТУ не нужно выходить из дома, ведь ТАКСИСТ подгонит автомобиль к подъезду. Да и ТАКСИСТУ не нужно заниматься поиском КЛИЕНТА. В идеале и он может ждать звонка дома, а не «убивать» автомобиль лишним пробегом и тратить впустую время и дорогой бензин. Вклад в экологию города и уменьшение пробок также дело немаловажное!

Как это все работает? ТАКСИСТЫ публикуют свои номера мобильных телефонов на сайте шляхом відправки SMS повідомлення з кодом найближчої станції метро. До речі, на період тестування вартість SMS ~ 18руб., Як бачите, літр бензину коштує набагато дорожче. КЛІЄНТИ заходять на сторінку пошуку таксі, клацають на найближчу станцію метро, бачать номер Таксист, дзвонять йому і домовляються про вартість поїздки та часу подання транспорту. Якщо вони не домовилися, КЛІЄНТ натискає кнопку «Наступний» і номер телефону оновлюється. Програма сайту влаштована так, що всі телефони гарантовано будуть показані відвідувачам, відповідно до черговості публікації. Ще один логічне запитання, який напевно вже виник в уважного читача. А якщо КЛІЄНТИ будуть телефонувати таксиста, коли його зміна вже закінчилася і він відпочиває? Адже в класичній схемі ОПЕРАТОР не спить, він працює позмінно і його телефон цілодобово приймає дзвінки. У нашому сервісі ОПЕРАТОРА немає .... Виходить, із всієї маси опублікованих телефонів, мінімум дві третіх будуть відключені або не будуть відповідати? Насправді, ця проблема теж вирішена. Номер телефону ТАКСИСТІВ публікується тільки на одну робочу зміну в самому її початку, тобто на вісім годин. Таким чином, база даних не «засмічується» неактивними номерами, а у ТАКСИСТІВ є час для повноцінного відпочинку.

Як бачите, сервіс грунтовно продуманий і здатний працювати в автоматичному режимі. Для КЛІЄНТІВ всі послуги безкоштовні. Є форум для спілкування та обміну досвідом. Таким чином, сервіс буде цікавий всім Таксисти і всім їхнім потенційним КЛІЄНТАМ. Оскільки сервіс новий і конкуренції всередині нього поки немає, саме час цим скористатися! Успіхи на дорогах!


  Схожі новини:
  •  Інтелект Таксиста
  • Єдине Таксі - Замовлення Таксі в Києві і Регіонах Україні
  • Можливо Лі Знайти Дешеве Таксі
  • Ціни Таксі
  • Хто Допоможе Усюди Встигнути?