Тематичний архів статей

Беломорци Чи не Віддали Порт Варягам


Беломорци не віддали порт варягам

Відомий казахстанський підприємець Мухтар Аблязов, обвинувачений у фінансових злочинах як у себе на батьківщині, так і в Росії і на Україну, може виявитися причетним до рейдерської атаки на порт «Вітіно»

Анатолій Груди - 05.08.2010 2222 229.

Найбільший стратегічний об'єкт, розташований в Кандалакше Мурманської області, ледь не перейшов під контроль людей, чиї дії могли призвести до зупинки роботи порту. А це, на думку фахівців, обернулося б багатомільйонними штрафами для підприємства і втратою роботи для півтора тисяч місцевих жителів. Може бути, саме тому до звичайного на перший погляд корпоративного конфлікту акціонерів сьогодні прикута увага ФСБ, МНС, МВС і керівництва Мурманської області в особі губернатора Дмитра Дмитрієнко.

 Морський порт «Вітіно», звідки за кордон перекачуються мільйони тонн експортної нафти і газу, унікальний багато в чому. Він розташований в центрі природоохоронної зони на території Кандалакшского заповідника. Лебеді, качки, гагари, тюлені, що засмагають на скелях. І все це на тлі проходять нафтоналивних танкерів, поруч з якими «Титанік» здасться буксиром. Порт «Вітіно» - транзитний пункт з перевезення нафтопродуктів та газового конденсату. Його послугами користуються провідні російські компанії-експортери, серед яких «НОВАТЕК», «Газпром-нафта» та багато інших. Контракти розписані на роки вперед, за кожну затримку порт виплачує багатомільйонні штрафи. Навіть короткий простій може сильно вдарити по кишені компанії.

 За словами генерального директора компанії «Біломорська нафтобаза» Олександра Яшина, з 5 по 9 липня в московському офісі його компанії, що надає послуги з перевалки нафтопродуктів в порту «Вітіно», періодично почали з'являтися дивні люди. Вони в ультимативній формі вимагали видачі корпоративних та фінансових документів. В якості підстав своїх дій візитери демонстрували рішення від імені акціонерів про зняття зі своїх посад генеральних директорів компаній ТОВ «Морський спеціалізований порт« Вітіно »і ЗАТ« Біломорська нафтобаза ».

 А 12 липня представники тих же організацій направили в міжрайонну інспекцію ИФНС № 1 Мурманської області, 46-ту податкову інспекцію Мsоскви і Мін'юст РФ заяви про призначення на посади генеральних директорів вищеназваних компаній одного і того ж людини - такого собі пана Сібарсова Юрія Анатолійовича. Цікаво, що Сібарсов не має ніякого відношення ні до галузі, ні тим більше до управління великими інфраструктурними об'єктами.

 На наступний день податкові органи порівняли підписи уповноважених представників підприємства і новоявлених - підробку розкрився. А ось замовників рейдерської атаки виявити поки не вдалося.

 Втім, на думку Олександра Яшина, ініціатором рейдерського захоплення може бути Мухтар Аблязов, проживає зараз в Лондоні. До недавнього часу Аблязов дійсно контролював великий пакет акцій підприємства, яке, у свою чергу, володіє об'єктами на території порту «Вітіно». Проте 11 лютого 2010 року Вищий королівський суд Великобританії заарештував ці акції за позовом БТА-банку. У банку стверджують, що кредит на 120 мільйонів доларів, на який Аблязов придбав частину акцій порту, був отриманий незаконно. Акціонери порту з російського боку не раз пропонували казахстанському бізнесменові домовитися про викуп його частки. Однак Аблязову, мабуть, цікаві всі активи стратегічного об'єкта. Для реалізації своїх планів він залучив компанії ALTHAUSE Consulting і A1 Груп. Представники саме цих фірм намагалися призначити «свого» директора в порту.

 Між тим, за словами Яшина, легітимність діючих директорів ЗАТ «Біломорська нафтобаза» і ТОВ «Морський спеціалізований порт« Вітіно »підтверджена випискою з торговельного реєстру Королівства Нідерландів і листом генерального директора компанії White Sea Complex BV, яка є власником контрольного пакету акцій ЗАТ« Біломорська нафтобаза ». Крім того, є рішення суду міста Лімасол Республіки Кіпр про заборону на зміну директорів компаній.

 Сьогодні «Вітіно», мабуть, єдиний порт в Росії, який повністю перебуває у приватній власності. Без участі держави в його інфраструктуру вкладаються мільйони доларів, завдяки чому порт сьогодні оснащений за останнім словом техніки. Нафтобаза і порт розвиваються, поглиблюється фарватер для заходу нафтоналивних гігантів, і в той же час вода в бухті, як і раніше залишається чистою. Порт працює цілий рік, взимку дорогу танкерам до терміналу розчищають атомні криголами. А зарплати робітників порівнянні з московськими.
 


  Схожі новини:
  • Розбірки У Порту
  • Повернення Мухтара
  • Останній Бій Рейдера
  • Одеса - Економічний Центр Півдня України
  • Ростовський Порт