Тематичний архів статей

 Як Включити Трифазний Електродвигун У Розетку


           

Як включити трифазний електродвигун в розетку.

Останнім часом, я став писати, якщо так можна висловитися, невеликі статті з електродвигунів. Теми статей щоденно підкреслюю з життя. Працюю у відділі продажів компанії Электромотор, - это  немаленькая компания Украины, ежедневно продающая тысячи общепромышленных электродвигателей. Надеюсь, читатель простит мне пару слов рекламы.

И вот, совсем недавно, в конце ноября 2009 года, к нам на фирму, обратился клиент, с Высшим электротехническим образованием, который считал себя просто ассом в мире электротехники. У себя в гараже, он мастерил какой-то замысловатый механизм, составной частью которого являлся электродвигатель. Напряжение в доме 220 В. Понятно. К нам на фирму клиент обратился с просьбой поставить ему электродвигатель на два напряжения 220 380 В. Я пообщавшись с покупателем, уточнил, зачем ему двигатель на 220 волт  в хозяйстве. Пытался убедить купить однофазный электродвигатель. Однако клиент всегда прав, после небольших переговоров, был продан электродвигатель на 220380 Волт. И тут началась эпопея, с консультациями. Месяц клиент пытался запустить мотор при помощи самодельных приборов, в состав в которых входили конденсаторы. Двигатель не запускался, не смотря на наши рекомендации и подсказки. Потом клиент обвинил нас, что двигатель ему был продан бракованный. Однако, приехав на сервис компании Электромотор клиент был удивлен, что электродвигатель отлично работает. Но видя в глазах клиента какие-то сомнения, мы заменили ему электродвигатель, на новый. А механизм не заработал.

Через два месяца, этого клиента по голосу узнавал любой сотрудник предприятия Электромотор, не осталось человека на фирме, который бы не пытался разъяснить, как включить трехфазный электродвигатель в однофазную сеть. Любимому клиенту и всем другим нашим покупателям посвящена эта статья: на тему включение трехфазных двигателей в однофазную сеть без перемотки.

Трехфазный асинхронный двигатель может работать от однофазной сети как однофазный с пусковым элементом или как однофазный конденсаторный с постоянно включенной рабочей емкостью. Применение двигателя в качестве конденсаторного предпочтительнее.

  Як Включити Трифазний Електродвигун У Розетку

Рис. 1. Схеми включення в однофазну мережу трифазних двигунів з трьома висновками:
а - схема з пусковим опором, б, в - схеми з робочою ємністю

Якщо прийняти за 100% потужність трифазного двигуна, позначену на його щитку, то при однофазному включенні двигун може розвинути 50-70% цієї потужності, а при використанні в якості конденсаторного - 70-85% і більше. Ще одна перевага конденсаторного двигуна полягає в тому, що відсутня спеціальна пусковий пристрій, який потрібно при однофазному схемою для відключення пусковий обмотки після розгону двигуна.

 Як Включити Трифазний Електродвигун У Розетку

Рис. 2. Схеми включення в однофазну мережу трифазних двигунів з шістьма висновками:
а - схема з пусковим опором, б, в - схеми з робочою ємністю

Схему включення на малюнках треба вибирати з урахуванням напруги мережі та номінальної напруги двигуна. Наприклад, при трьох виведених кінцях обмотки статора (рис. 1) двигун може бути використаний в мережі, напруга якої одно номінальній напрузі двигуна.

При шести вивідних кінцях обмотки двигун має два номінальних напруги: 127/220 В, 220/380 В. Якщо напруга мережі одно більшого номінальній напрузі двигуна, тобто Uc = 220 В при номінальній напрузі 127/220 В або UC = 380 В при номінальній напрузі 220/380 В і т.д., то треба користуватися схемами, наведеними на рис. 1, а, б. При напрузі мережі, що дорівнює меншому номінальній напрузі двигуна, слід застосовувати схему, показану на рис. 1, ст. У цьому випадку при однофазному включенні значно зменшується потужність двигуна, тому доцільно застосовувати схеми з робочою ємністю.

Робоча ємність СР (мкФ) для кожної схеми повинна мати певне значення і може бути підрахована, виходячи з напруги однофазної мережі Uc і номінального струму Iф у фазі трифазного двигуна: Ср = kIф/Uc де k - коефіцієнт, що залежить від схеми включення. При частоті 50 Гц для схем по рис. 1, б і 2, б можна прийняти k = 2800; для схеми з рис. 1, в - k = 4800; для схеми з рис. 2, в - k = 1600.

Напруга на конденсаторі Uk також залежить від схеми включення та напруги мережі. Для схем по рис. 1, б, в воно може бути прийняте рівним напрузі мережі; для схеми з рис. 2, б - Uk = 1,15 Uc; для схеми з рис. 2, e-Uk = 2Uc.Номінальное напруга конденсатора має дорівнювати або дещо більше розрахункового значення.

Необхідно пам'ятати, що конденсатори після відключення тривалий час зберігають напругу на своїх затискачах і створюють при дотику до них небезпеку ураження людини електричним струмом. Небезпека ураження тим вище, чим більше ємність і вище напруга на включеному в схему конденсаторі. При ремонті або налагодженню двигуна необхідно після кожного відключення конденсатор розрядити. Для захисту від випадкового дотику в процесі експлуатації двигуна конденсатори повинні бути жорстко закріплені і захищені.

Пусковий опір Rn визначають дослідним шляхом, використовуючи регульоване опір (реостат).

Якщо необхідно отримати збільшений момент при пуску двигуна, то паралельно робочого конденсатору включають пусковий. Його ємність зазвичай підраховують за формулою Сп = (від 2,5 до 3) Ср, де Ср - місткість робочого конденсатора. Пусковий момент при цьому виходить близьким до номінального моменту трифазного двигуна.

Сподіваюся, інформація була для Вас корисною. Якщо Ви хочете купити Електродвигуни загальнопромислові, для домашнього господарства, Ви завжди зможете це зробити у Компанії Електромотор .


  Схожі новини: {related-news}