Тематичний архів статей

Екскаватори - всі такі різні


На сьогоднішній день в будівельній галузі серед багатьох інструментів будівельної техніки лідируючі позиції займають одноковшеві [url=гидравлические[/url] гусеничні екскаватори.

Згідно зі статистичними даними, за п'ять років (2000-2005 роки) в п'ятнадцяти країнах Західної Європи продавалося приблизно 17 тисяч машин щороку. Під час СРСР екскаватори збиралися на спеціалізованих заводах. Відповідно до Держстандарту, екскаватори були розділені на шість класів. Факторами, що визначають приналежність машини до того або іншого класу, були: місткість ковша, маса екскаватора, потужність двигуна.

Також були введена нумерація, що визначає найважливіші характеристики машини. Залежно від типу ходового апарати розділили на:

1 - екскаватор на гусеничному ходу;

2 - також екскаватор на гусеничному ходу, але із збільшеною поверхнею опори;

3 - екскаватор на пневмоколісному ході;

3 - екскаватор на пневмоколісному ході;

5 - екскаватор на шасі автомобільного типу;

6 - екскаватор на шасі тракторного типу;

7 - інші типи шасі.

За типами устаткування, встановленого на екскаваторі, власне для роботи розрізняють:

1 - обладнання на канатній підвісці;

2 - устаткування на жорсткій (гідравлічної) підвісці;

3 - устаткування на телескопічною підвісці.

Після випуску ГОСТу -30067-93 нових документів не було, і виробники іноді замінюють числові індекси літерними - ЕТ-тяга, ЕК-маса екскаватора.

На сьогоднішній день майже всі підприємства перетворилися на акціонерні товариства. Головними заводами з виробництва подібного типу екскаваторів є: Тверській екскаваторний завод, Ковровський, Донецький, Костромської, Воронезький заводи, Уралвагонзавод, Іванівський завод «Кранекс».

Переважаючими класами випуску екскаваторів є третій, четвертий, п'ятий.

Одним з видів продукції, що випускається є гусеничний гідравлічний екскаватор із зворотною лопатою і масою 25,8 тонн. Його потужність складає 125 КВт, а ємність ковша варіюється від 0,6 до 1,42 кубометра. Також, машина може комплектуватися гусеницями наступній ширини: 600, 750, 900 мм. На дану модель можлива установка трьох видів двигунів. Модель відрізняється повністю оснащеною і комфортабельною кабіною оператора.

Що стосується іванівського заводу «Кранекс», то на ньому випускається моделі екскаваторів 4, 5, 6 класів з масою від 23 до 45 тонн, потужність подібних машин становить від 127 до 220 КВт. Обсяг ковша знаходиться в діапазоні від 1 до 2,6 кубометра. Поряд з вітчизняною технікою при виробництві екскаваторів застосовується закордонна техніка: від двигунів Deutz, комплектів гідрообладнання Bosch Rexroth, Hydranto, ALA, Manuli, Simrit, Haudy, навісного обладнання HKS, до зубів ковшів Pyrsa. На воронезькому заводі раніше випускалися екскаватори 5,6,7 класів, але зараз через складного становища, спричиненого боротьбою за підприємство, випуск машин обмежується кількома десятками на рік.

У Костромі випускається екскаватор марки ЕО-5119. Вона характеризується трос-блоковою системою управління, потужність двигуна складає 132 КВт. Існує різні модифікації даної моделі.

На донецькому заводі виробляють модель екскаватора ЕО-4112А. Ємність ковша у неї становить 0,65 кубометра при формі ковша - зворотна лопата, 0,75 кубометра при формі ковша - пряма лопата, а потужність двигуна - 60 КВт. Маса машини - 25 тонн. "Уралвагонзавод" випускає декілька моделей гусеничних екскаваторів, а саме 2 моделі 4 та 5 класу. Моделі ЕО-4126 та ЕО-5126. Дані машини близькі за своїми характеристиками. Так ЕО-4126 має об'єм ковша від 1,25 до 1,8 кубометра, потужність двигуна - 125 КВт, маса - 28,5 тонн, а ЕО-5126 має ковші об'ємом від 0,85 до 1,8 кубометра, маса - 32 тонни, потужність двигуна - 135 КВт.

Тверський завод є одним з лідерів в області будівлі екскаваторів. Завод випускає чотири моделі подібних машин і різні їх модифікації.

Також на ринку присутні машини фірм Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hyundai, Doosan-Daewoo, Volvo, Hitachi, JCB, CNH.

У компанії Caterpillar існує чіткий поділ екскаваторів на 2 лінійки: загальнобудівельного призначення або будівельна техніка; машини, призначені для гірничорудної промисловості.

Лінійка загальнобудівельних машин включає 16 моделей з потужністю від 41 до 382 КВт з масою від 7,2 до 89 тонн. У японської фірми Komatsu існує ряд загальнобудівельних екскаваторів. Він становить 25 моделей машин. Існує також ряд моделей, призначених для особливих видів грунтів. Існують моделі, як зі збільшеною шириною гусениць, так і зі зменшеною шириною. Компанія Liebherr випускає 8 моделей екскаваторів для використання в різних будівельних областях. Ці машини мають гусеничну платформу для пересування і мають гідравлічну систему приводу пересування.

Компанія Volvo випускає 10 моделей екскаваторів з місткістю ковша складової від 0,65 до 6,6 кубометра, потужність моторної установки становить від 69 до 340 КВт.

На основі аналізу ринку екскаваторів в Росії була складена статистика виробництва та використання машин подібного типу. Так у 1995 році кількість екскаваторів в будівельній області досягало 55 тисяч, а на початок 2005 року воно склало приблизно 18 тисяч. Це трохи менше 50% всього парку машин. При цьому кількість екскаваторів, вироблених іноземними компаніями, постійно збільшувалася і на 2004 рік становила 25,4%. Одночасно, зменшилася частка випускаються вітчизняними компаніями машин. Для прикладу, з 2000 року по 2005 рік на 17% зменшилася кількість випущених одноківшових гусеничних екскаваторів.

Варто відзначити, що за 5 років (2000-2005), обсяг закупівель екскаваторів за кордоном постійно збільшувався і в 2005 році він практично в 2 рази перевищував річний випуск екскаваторів нашими заводами.


  Схожі новини: {related-news}