Відкрите акціонерне товариство «Г" />

Тематичний архів статей

Галицький автокрановий завод (Автокран Галичанин)


Відкрите акціонерне товариство «Галицький автокрановий завод» є одним з основних виробників гідравлічних автомобільних кранів Росії.

До 1914 року на території, де нині розташоване підприємство, перебував винокурний завод купця Архангельського. На нього з усієї округи привозили спирт-сирець і виробляли подальше очищення. З 1914 по 1918 рік винокурний завод був переобладнаний у взуттєву фабрику, яка випускала солдатські черевики. У 1916 році підприємство було націоналізовано і переобладнано на хромовий завод. У цей час кількість працюючих коливалася в межах 70-100 чоловік.

У 30-х роках завод переобладнаний в Бондарне-тарне підприємство, оснащене деревообробними верстатами зі своєю силовою установкою. Кількість працюючих - до 70 осіб.

У період Великої Вітчизняної війни підприємство не працювало ...

Історія сучасного машинобудівного заводу бере свій початок з липня 1945 року, коли виходячи з потреб країни було прийнято рішення про будівництво моторно-ремонтного заводу. Було надіслано металообробні обладнання, і в 1946 році був організований Галицький ремонтний завод Міністерства сільського господарства. Завод виготовляв запасні частини до тракторів, сільськогосподарських машин, ремонтував двигуни і автомашини, випускав насоси КВК-1, льномялкі, кольчание катки та іншу продукцію. Колектив заводу неодноразово нагороджувався дипломами ВДНГ, був премійований автомашиною ЗІЛ-151, а ряд робочих, ІТП і службовців одержали цінні подарунки і медалі виставки.

1961 рік був переломним в історії заводу. За клопотанням подільського Раднаргоспу вийшла постанова РМ СРСР про перейменування Галицького ремонтно-механічного заводу - в екскаваторний. Ростовський інститут «Гіпростройдормаш» видав проект на переобладнання та будівництво заводу. Освоєння екскаваторів почалося з 1961 року з моделі Е-1513 на базі шасі Т-16 з ємністю ковша 0,5 м. У 1970 році була здана в експлуатацію 1-а черга виробничих площ - 20 тис. м, а в 1980 році здана 2 -я черга заводу.

Колектив екскаваторного заводу освоїв 9 типів екскаваторів. Довгий час йшов випуск на заводі екскаватора ЕО-2621 на основі трактора «Білорусь» (з 1969 р.) і екскаватора гідравлічного на гусеничному ходу Е-5015А. Усього випущено екскаваторів 36 332 шт.


З 1 січня 1982 року наказом Міністра «Мінстройдормаша» завод із ВО «Червоний екскаватор» був переведений у ВО «Автокран» і зроблена переспеціалізація заводу на випуск автомобільних гідравлічних кранів моделі КС-4572 вантажопідйомністю 16 тонн і на випуск гідроциліндрів. У 1986 році завод був перейменований в автокрановий.

У 1982 році була випущена досвідчена партія автомобільних кранів в кількості 5 штук. У 1983 році - перша партія - 30 штук, а з 1984 року почався серійний випуск автокранів.


 

У 1989 році модернізовано автокран КС-4572А.


 

У 1993 році освоєно випуск автокрана КС-4579 вантажопідйомністю 16 тонн на базі шасі КрАЗ.


 

У 1996 році освоєно випуск автокранів вантажопідйомністю 20 тонн: КС-45719-1 на базі шасі КамАЗ-53213, КС-45719-2 на базі шасі КрАЗ. Чисельність працюючих за цей період досягла 1,5 тис. осіб.


 

У 1997 році почався випуск автокрана КС-45719-4 вантажопідйомністю 20 тонн на базі повнопривідного шасі КамАЗ-53228, КС-45721 вантажопідйомністю 22,5 тонни на базі шасі УРАЛ-4320, в 1998 році освоєно випуск автокранів вантажопідйомністю 25 тонн: КС-55713 -1 на базі шасі КамАЗ, КС-55713-2 на базі шасі КрАЗ, КС-55713-3 на базі шасі УРАЛ, КС-55713-4 на базі шасі КамАЗ-53228, КС-55713-5 на базі шасі КамАЗ-43118 . У цьому ж році освоєно випуск автокранів вантажопідйомністю 15 тонн: КС-35719-5 на базі шасі МАЗ, КС-35719-3 на базі шасі УРАЛ.


 

У 1999 році завод почав освоювати випуск маніпулятора навісного для вантаження лісу ПЛ-95.10.00.


 

У 2000 році освоєно випуск автомобільного крана КС-55715 вантажопідйомністю 30 тонн на базі шасі КамАЗ-53229.


 

У 2001 році ВАТ «ГАКЗ» розробив, виготовив і провів випробування автомобільного крана КС-55721 вантажопідйомністю 36 тонн на базі шасі КамАЗ-6540.


 

У 2002 році ставка зроблена на освоєння мобільного міського автомобільного шасі МАЗ і випуск на його основі автокрана КС-55715-5 вантажопідйомністю 30 тонн на базі шасі МАЗ-630303, КС-55713-6 вантажопідйомністю 25 тонн на базі шасі МАЗ-630303.

Всього за період з 1982 року завод освоїв виробництво 22 моделей кранів на різних шасі і випущено більше 8,5 тис. автокранів. У лютому 2004 року випущено 1000 автокран КС-55713-1.

У 1992 році підприємство було реорганізовано у відкрите акціонерне товариство «Галицький автокрановий завод».

Завдяки спільній діяльності зі своїми акціонерами з першого кварталу 1996 року завод працює ритмічно, постійно нарощує обсяг продукції, що випускається, реалізує програму підвищення якості кранів, розширює номенклатуру випуску. З початку 1996 року запущено у виробництво і випускалося серійно 18 нових моделей гідравлічних автокранів.

Автокрани «Галичанин» є найбільш привабливими за співвідношенням їхніх експлуатаційних показників і вартості, а також рівню надійності. Освоєння нових технологій, придбання нового сучасного обладнання дозволяє виробляти високоякісну продукцію.

ВАТ «Галицький автокрановий завод» з 1974 року володіє унікальним устаткуванням для виробництва гідроциліндрів і є одним з найбільших підприємств з випуску власних гідроциліндрів, гідрообладнання, вузлів і агрегатів.

У 2002 році запущений ділянку ОПУ і освоєно серійно нове опорно-поворотний пристрій крана. Введено в експлуатацію ділянку верстатів ЧПУ (16 одиниць) для виготовлення високоточних деталей. На заводі освоєно плазмова різка металу і технологія зварювання високоміцної шведської сталі WELDOX-700.

За останні роки щорічно вводиться в експлуатацію від 20 до 23 одиниць нового обладнання, в тому числі й унікального.

Автомобільні крани виробництва ВАТ «Галицький автокрановий завод» добре відомі споживачам Росії і ближнього зарубіжжя. Досить зазначити, що це єдине підприємство на території СНД, що виробляє такий широкий модельний ряд техніки і стабільно розвивається протягом останніх років. На заводі реалізується комплексна програма збільшення збуту продукції. Організовано мережу сервісних та дилерських центрів. Їх більше 20: у Москві, Санкт-Петербурзі, на Уралі, в Тюмені, на Далекому Сході, в Ставрополі, в Татарстані і Казахстані.

Понад 7 тис. км подолали автокрани «Галичанин» вантажопідйомністю 25 т на шасі КаМАЗ і Урал, спрямовані маршем у м. Сургут для участі у виставці «Сургут. Нафта і газ - 2003 ».

У вересні 2005 р. був випущений десятитисячним автомобільний кран "Галичанин".

Крани ВАТ ГАКЗ щорічно беруть участь у регіональних та міжнародних виставках. Більше 40 дипломів отримала продукція нашого підприємства, в їх числі дипломи конкурсу Держстандарту Росії "100 кращих товарів".

Частка автокранів "Галичанин" становить 25% у загальному обсязі випущених автокранів в Росії.

Політика керівництва підприємства спрямована на розробку, освоєння і серійний випуск мобільних, великовантажних, мають перевагу в своїй категорії автомобільних гідравлічних кранів.

Сьогодні ВАТ «Галицький автокрановий завод» бачить заставу свого майбутнього в комплексній програмі розвитку підприємства, розробці, освоєнні і випуску нових моделей кранів. На заводі зберігають традиції, шанують ветеранів виробництва, цінують золоті руки та світлі голови. Історія Галицького автокранового заводу триває ...

 

продаж автокранів


  Схожі новини: {related-news}